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日前,巴黎奧運(yùn)會(huì)田徑項(xiàng)目拉開(kāi)序幕,全球數(shù)百萬(wàn)觀眾看著紫色的新跑道展現(xiàn)在眼前,可能都有一個(gè)共同的疑問(wèn):這種被宣稱(chēng)為最環(huán)保的跑道是怎么做成的?
據(jù)悉,本屆奧運(yùn)會(huì)的跑道顏色一改傳統(tǒng)的磚紅色,變成了紫色。同時(shí),為了讓通過(guò)電視遠(yuǎn)程觀看奧運(yùn)會(huì)的全球觀眾能更好地看到運(yùn)動(dòng)員的表現(xiàn),跑道被設(shè)計(jì)成兩種色調(diào)進(jìn)行區(qū)分:運(yùn)動(dòng)員實(shí)際比賽區(qū)的淺紫色和裁判等工作人員駐留區(qū)的深紫色。
這種跑道不僅在顏色上很獨(dú)特,還采用了特殊的材料。通常情況下,田徑跑道的彈性地面材料是由礦物開(kāi)采時(shí)產(chǎn)生的碳酸鈣制成。然而,由于礦物開(kāi)采會(huì)直接導(dǎo)致碳排放,巴黎奧組委對(duì)這種制作方式并不滿(mǎn)意。因此,跑道制造商Mondo用含有豐富碳酸鈣成分的地中海廢棄貝殼等環(huán)保材料制作了新跑道。
巴黎奧運(yùn)會(huì)紫色跑道
據(jù)報(bào)道,這種跑道的部分材料是由貽貝和蛤蜊等雙殼類(lèi)軟體動(dòng)物的殼磨碎而成的,跑道制造商與撒丁島貽貝養(yǎng)殖和捕魚(yú)公司合作,用時(shí)3年研究出使用貝類(lèi)作為關(guān)鍵原料的化合物跑道材料。
這些貝殼富含碳酸鈣,通常也用于地板等產(chǎn)品。根據(jù)跑道制造商的說(shuō)法,他們將成噸的廢棄貝殼從垃圾填埋場(chǎng)轉(zhuǎn)移出來(lái),“轉(zhuǎn)化為資源,避免了礦物開(kāi)采碳酸鈣及其隨后的環(huán)境影響”。當(dāng)然,這項(xiàng)創(chuàng)新并不便宜,新賽道的成本預(yù)計(jì)在200萬(wàn)至300萬(wàn)歐元(約合人民幣1568萬(wàn)元至2351萬(wàn)元)之間。
到目前為止的反饋是什么?“整個(gè)比賽就像是在散發(fā)光芒?!倍嗝啄峒尤?jí)跳遠(yuǎn)選手西婭·拉方德說(shuō),“我認(rèn)為它很可愛(ài)——紫色的跑道,多么棒?。 贝送?,參賽運(yùn)動(dòng)員在試用了該跑道后都表示:“快”。
跑道設(shè)計(jì)師對(duì)此解釋稱(chēng),巴黎奧運(yùn)會(huì)跑道材料采用了東京2020年奧運(yùn)會(huì)所用材料的改進(jìn)版,提供了額外的抓地力。
制造商則聲稱(chēng),在跑道表面之下,有一層低密度的橢圓形孔洞支撐,不僅更加柔軟,還能更高效地為運(yùn)動(dòng)員提供能量?!芭c東京奧運(yùn)會(huì)的跑道相比,新跑道的‘優(yōu)化跑步效率’提升了2.63%,每一步吸收的能量減少了0.83%,賽道速度快2%左右?!?/span>